Plus léger et plus confortable que l’ancien Sport Series
sous fortes charges et vitesses de rotation faibles ou charges modérées et vitesses de rotation élevées et où le rendement de la transmission à besoin d’être amélioré par rapport a un grade 75W-140
Tous ponts hypoïdes avec glissement limité
une vidange complète tout les 70 000 Kms en usage normal (pour les pistarde un entretien bien plus régulier est recommandé)
- Le système fait corps avec son utilisateur
Motul Gear Compétition 75w140 Plus léger et plus confortableSpcialement dvelopp pour les vhicules de comptition : Circuit, Rallye, Raid Tous ponts hypodes avec glissement limit, bote de vitesses avec pont glissement limit intgr (LS ou LSD), transmissions mcaniques, boites de vitesses synchronises ou non, bote de transfert fonctionnant avec des chocs, sous fortes charges et vitesses de rotation faibles ou charges modres et vitesses de rotation leves.